- 304 Ah
- Kapazität
- 12,8 V
- Nennspannung
- ≈ 3,9 kWh
- Energie
- 300 A
- Stromentnahme
- 0,002 A
- Messschwelle
- 350 W
- Zellheizung
Eigens entwickelt. Eigens hergestellt. In Deutschland.
Marktübliche BMS-Lösungen haben unsere Anforderungen an Sicherheit, Performance und Zuverlässigkeit nicht erfüllt. Deshalb entwickeln und fertigen wir das UltraGuard BMS selbst – mit hocheffizienter Architektur für spürbar niedrigere Temperaturen.
02
300 A Stromentnahme
Leistung, die Ihre Bordelektrik ernst nimmt.
Der Ultra 12/300 liefert dauerhaft 3000 W Leistungsentnahme und für bis zu 20 Minuten 300 A – die passende Wahl, wenn ein 3-kW-Wechselrichter, Hubstützen oder mehrere starke Verbraucher gleichzeitig laufen.
- 300 A Entnahme per UltraGuard BMS
- Dauerhaft 3000 W Leistungsentnahme – ausreichend für 3-kW-Wechselrichter
- 70 mm² Kupferleitungen im Akku
03
Hochpräzise Messtechnik
Jedes Millivolt zählt. Ab 0,002 A gemessen.
Der integrierte Hochpräzisions-Messshunt erfasst Stromänderungen ab einer Schwelle von 0,002 A (eine Messstufe ist 0,0039 A groß; 0,002 A ist per Sampling auflösbar) – die Basis für präzise Ladstandberechnung, Restlaufzeiten und Akkugesundheitsanzeige.
- Erkennungsschwelle: 0,002 A (Messstufe 0,0039 A, auflösbar per Sampling)
- Präzise Ladstands- und Restlaufzeitenberechnung
- Akkugesundheitsüberwachung über die Lebensdauer
04
Maximale Sicherheit
10+ Temperatursensoren. Jeder kritische Punkt überwacht.
Temperatursensoren überwachen Zellen, Zellpole, Batteriepackpole, das BMS, die Leistungsmosfets und die MEGA-Fuse – zusammen mit der integrierten Schmelzsicherung eine zusätzliche Schutzebene.
- Sensoren an Zellen und Zellpolen
- Überwachung von BMS und Leistungsmosfets
- MEGA-Fuse als zusätzliche Schutzebene
05
Zellheizung
Bis 350 Watt. Warm, bevor es kalt wird.
Die leistungsgeregelte Zellheizung erwärmt das Batteriesystem zügig und gleichmäßig – schnelle Ladefreigabe bei niedrigen Temperaturen, auch am Nordkap.
- Leistungsgeregelte Heizung bis 350 W
- Automatischer Heizbetrieb, schaltbar per Ladespannung
- Schnelle Ladefreigabe bei Kälte
06
Aktiver Balancer
10-fach stärker. Mit smartem Algorithmus.
Unser aktiver Balancer erreicht die zehnfache Ausgleichsleistung typischer 5-A-Balancer – verglichen bei einer Zellspannungsdifferenz von 75 mV – und gleicht die Zellen mit einem intelligenten Algorithmus dauerhaft aus – für maximale Kapazität und Lebensdauer.
- 10× Ausgleichsleistung gegenüber typischem 5-A-Balancer (Basis: 75 mV Zellspannungsdifferenz)
- Smarter Algorithmus für optimale Zellbalance
- Längere Lebensdauer, stabile Performance
07
Kommunikation
CAN, LIN und RS485. Plug & Play bei Victron.
Alle gängigen Bussysteme sind an Bord – inklusive direktem Anschluss an das Victron Cerbo GX ohne zusätzliche Hardware oder Software. Die BMS-App kommt zusammen mit dem Produkt.
- CAN-Bus, LIN-Bus, RS485 vorhanden
- Victron Cerbo GX ohne Extra-Hardware/-Software
- BMS-App verfügbar mit Produkt-Launch
08
Konstruiert fürs Fahrzeug
Kompakt genug für die Untersitzmontage.
Trotz 304 Ah passt der Ultra 12/300 in gängige Sitzkonsolen – aufrecht oder liegend verbaut. Die gleiche nutzbare Kapazität wie ein 600-Ah-Bleisäure-Pendant, deutlich leichter.
- Geeignet für Untersitzmontage
- Aufrecht und liegend einbaubar
- Deutlich leichter als Bleisäure-Pendants
Datenblatt
Technische Daten
Alle Kerndaten des Ultra 12/300 – transparent aufbereitet. Verbindlich sind die freigegebenen Datenblätter zum Launch.
Kapazität & Spannung
- Nominale Kapazität
- 304 Ah
- Nennspannung
- 12,8 V
- Nutzbare Energie
- 3.891 Wh
- Chemie
- LiFePO4, prismatisch
Leistung & Messtechnik
- Stromentnahme (BMS)
- 300 A
- Erfassungsschwelle Strommessung
- 0,002 A
- Zellheizung
- bis 350 W, leistungsgeregelt
- Aktiver Balancer
- 10× Ausgleichsleistung vs. typischer 5-A-Balancer (Basis: 75 mV)
Sicherheit & BMS
- Temperatursensoren
- 10+
- Überwachte Punkte
- Zellen, Zellpole, Packpole, BMS, Leistungsmosfets, MEGA-Fuse
- Sicherung
- integrierte MEGA-Fuse
- Effizienz
- Hocheffizienz-BMS, niedrigere Temperaturen
Kommunikation & Einbau
- Bussysteme
- CAN · LIN · RS485
- Victron Cerbo GX
- Ohne zusätzliche Hardware/Software
- Einbau
- Untersitzmontage, aufrecht & liegend
- App
- mit Produkt verfügbar
Prüfung und Sicherheit
Der Ultra 12/300 wird nach den aktuellen höchsten Sicherheitsstandards entwickelt: CE (erteilt) und UN 38.3 (zertifiziert, erteilt) – für die Nachrüstung als Aufbaubatterie freigegeben gemäß UN ECE R10.
CE
Erteilt – Konformität nach EU-Vorgaben
UN 38.3
Erteilt
UN ECE R10
Für die Nachrüstung als Aufbaubatterie freigegeben
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Entwicklung und Fertigung – so entsteht der VOLT-BLOCK in Deutschland: Herkunft & Fertigung ansehen →
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